全是干货！全省交通1-7月建设发展成绩单（道路普通货物运输篇）

2023年1-7月，全省交通运输系统锚定目标、攻坚克难，统筹推进基础设施建设与运输服务提质增效。在道路普通货物运输领域，交出了一份沉甸甸的“成绩单”。以下全是干货，用数据说话，直击运行亮点与发展态势。

一、总体运行稳中有进，货运量持续回升

1-7月，全省道路普通货物运输累计完成货运量XX亿吨（注：此处用实时数据或选取典型值，如“8.6亿吨”），同比增长X.X%，增速较去年同期扩大X个百分点。7月当月完成货运量XX万吨，环比增长X.X%，运输市场活跃度显著提升，为产业链供应链稳定提供了坚实支撑。

二、基础设施建设加速，路网通行能力增强

1-7月，全省新改建普通国省道XX公里，农村公路XX公里，其中产业路、资源路、旅游路占比提升。全省普通公路通车总里程突破XX万公里，路面状况优良率（PQI）达到XX%。投入养护资金XX亿元，完成路面大中修XX公里，危桥改造XX座，有效保障了货运车辆通行效率，7月全省普通公路货车平均行驶速度同比提高X.X%。

三、运输结构调整优化，降本增效成果显著

大宗货物“公转铁”“公转水”持续推进，但道路普通货运发挥“门到门”灵活优势，在短驳集疏运和区域分拨中作用强化。1-7月，全省道路货运单公里运输成本同比下降X.X%，货车ETC使用率*X%，平均过站时间缩短至X秒/车次。新增新能源城配货车XX辆，较去年底增长XX%**，绿色配送示范工程效果显现。

四、货运主体不断壮大，规上企业贡献突出

截至7月底，全省道路普通货物运输经营业户达XX万户，其中规模以上企业XX家，1-7月规上企业完成货运量占总量的XX%，同比提高X.X个百分点。前7个月新培育3A级以上物流企业XX家，网络货运平台整合个体运力XX万辆，车货匹配效率提升约XX%，龙头骨干企业带动能力进一步增强。

五、区域协同与农村物流并进，寄递网络加快下沉

全省21个市州中，有XX个市州货运量实现正增长，其中XX、XX等地区增速超过10%。依托“四好农村路”建设，新增农村物流节点XX个，客货邮融合线路XX条，1-7月农村地区快递投递量同比增长XX%，仅7月就完成农产品上行货运量XX万吨。

六、畅通国际物流，中欧班列与跨境道路运输发力

道路普通货运积极衔接中欧班列，1-7月通过公路集疏港完成集装箱运量XX万标箱，同比增长XX%。凭祥、磨憨等口岸跨境道路货运量达XX万吨，增长XX%，有效保障了国内国际双循环。

七、安全监管不放松，事故指标持续下降

1-7月，全省道路货运领域发生行车责任事故XX起，同比下降XX%；死亡人数下降XX%。重型货车动态监控上线率稳定在99%以上，主动安全防御系统安装覆盖率达XX%，7月查处超限超载车辆XX辆次，卸载货物XX万吨，路警联合执法常态化。

八、存在问题与下半年发力重点

看成绩也要看短板：一是部分市州货运量仍低于2019年同期水平，恢复不均衡；二是个体运输户抗风险能力弱，货车司机从业环境有待改善。下半年将重点推进：确保全年新改建农村公路XX公里，再降低物流成本X%，力争全年道路货运量突破XX亿吨，并推动货物运输“一单制”试点落地，不断巩固和增强经济回升向好态势。

以上数据截至2023年7月31日。全是干货，敬请关注全省交通建设发展后续发布。